液壓機(jī)的系統(tǒng)卡閥的原因一般如下：徑向力不平衡引起的液壓卡緊，油液中性分子的吸附作用不平衡，油液中雜質(zhì)混入，閥芯和閥套間隙中液體邊界層產(chǎn)生的附加阻力以及干式電磁閥上的電磁推桿偏斜。

我們以液壓千斤頂為例，說明液壓傳動(dòng)的工作原理。當(dāng)使手柄向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，它將帶動(dòng)小活塞缸的活塞向上運(yùn)動(dòng)。因小活塞缸的空間是密封容積，當(dāng)此容積增大時(shí)，產(chǎn)生真空，存于油箱中的油液在大氣壓力作用下，頂開單向閥，進(jìn)入小活塞缸。當(dāng)手柄向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，使小活塞向下移動(dòng)，擠壓油液使其頂開單向閥，排人大活塞缸中，油液被擠壓，壓力升高。當(dāng)升高的壓力能夠克無(wú)錫四柱液壓機(jī)服大活塞上的負(fù)載時(shí)，負(fù)載隨手柄向下運(yùn)動(dòng)而上升，不斷重復(fù)上述過程就可以將負(fù)載舉起來。打開放油閥，可以使大活塞缸與油箱相通，使大活塞復(fù)位。此例是簡(jiǎn)單的液壓系統(tǒng)，通過此例我們可以液壓傳動(dòng)的一些重要的基本概念。

輕微的“液壓卡緊使閥芯移動(dòng)時(shí)摩擦阻力增加，嚴(yán)重的可導(dǎo)致液壓機(jī)控制的系統(tǒng)元件動(dòng)作滯后，使液壓設(shè)備發(fā)生故障。當(dāng)液壓卡緊阻力大于閥芯移動(dòng)力時(shí)，閥芯便會(huì)被“液壓卡死，無(wú)法移動(dòng)。如果液壓閥芯的移動(dòng)是以電磁力驅(qū)動(dòng)的，一旦發(fā)生閥芯被“液壓卡死，交流電磁鐵易損壞。“液壓卡緊會(huì)加速滑閥無(wú)錫伺服液壓機(jī)的磨損，降低元件的使用壽命。